全球首架“三证齐全”吨级以上eVTOL交付客户
7月22日，峰飞航空科技向合利创新智能交付全球首架获颁“适航三证”(TC、PC和AC)的吨级以上eVTOL(电动垂直起降)航空器——V2000CG凯瑞鸥，标志着吨级以上eVTOL在技术与适航认证上实现全球突破，大型eVTOL向低空运营商业化闭环迈出坚实的一步，助推低空经济应用加速落地。
V2000CG凯瑞鸥由峰飞航空自主研发，纯电动力，无人驾驶，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，巡航速度最高200公里每小时，适用航程200公里。其结合垂直起降和固定翼巡航功能，便于灵活部署，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。
7月22日，凯瑞鸥AC单机适航证获得中国民航局批准，通过了初始适航最后一关AC单机适航证审查，至此已全部获得航空器适航认证的“三证”——TC、PC和AC，成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL航空器，全流程得到适航认可，具备合法飞行和运营的基础资格。从研发试飞到适航符合性试飞，再到场景验证飞行，截至目前，峰飞航空的2吨级航空器已完成超过4万公里的安全飞行。(殷立勤 制作 王嘉怡)
guojiaqihouzhongxinshouxiyubaoyuangaohuigaosurenminribaojiankangkehuduanjizhe，“yujijinnianxiaji，chuheilongjiangzhongbuhebeibuqiwenjiaochangniantongqilvepiandiwai，quanguodabudiquqiwenjiejinchangniantongqidaopiangao。qizhonghenannanbu、anhuixibu、jiangxixibeibu、hunanbeibu、hubei、zhongqingdabu、sichuandongbu、shanxinanbu、gansuxibu、xinjiangdabudengdiquqiwenpiangao1℃—2℃。”国(guo)家(jia)气(qi)候(hou)中(zhong)心(xin)首(shou)席(xi)预(yu)报(bao)员(yuan)高(gao)辉(hui)告(gao)诉(su)人(ren)民(min)日(ri)报(bao)健(jian)康(kang)客(ke)户(hu)端(duan)记(ji)者(zhe)，(，)“(“)预(yu)计(ji)今(jin)年(nian)夏(xia)季(ji)，(，)除(chu)黑(hei)龙(long)江(jiang)中(zhong)部(bu)和(he)北(bei)部(bu)气(qi)温(wen)较(jiao)常(chang)年(nian)同(tong)期(qi)略(lve)偏(pian)低(di)外(wai)，(，)全(quan)国(guo)大(da)部(bu)地(di)区(qu)气(qi)温(wen)接(jie)近(jin)常(chang)年(nian)同(tong)期(qi)到(dao)偏(pian)高(gao)。(。)其(qi)中(zhong)河(he)南(nan)南(nan)部(bu)、(、)安(an)徽(hui)西(xi)部(bu)、(、)江(jiang)西(xi)西(xi)北(bei)部(bu)、(、)湖(hu)南(nan)北(bei)部(bu)、(、)湖(hu)北(bei)、(、)重(zhong)庆(qing)大(da)部(bu)、(、)四(si)川(chuan)东(dong)部(bu)、(、)陕(shan)西(xi)南(nan)部(bu)、(、)甘(gan)肃(su)西(xi)部(bu)、(、)新(xin)疆(jiang)大(da)部(bu)等(deng)地(di)区(qu)气(qi)温(wen)偏(pian)高(gao)1(1)℃(℃)—(—)2(2)℃(℃)。(。)”(”)
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她同时表示，世界面临的真正风险是搞阵营对抗和新冷战，是肆意干涉别国内政制造地区动荡混乱，是将经济科技问题政治化，破坏全球产供链稳定，是对外转嫁经济金融风险，周期性收割世界财富。国际社会应当警惕和共同防御的是这些风险。
